Product Details
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OETEX
Orzecznictwo: TS 16949
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 50 SZT./POZYCJA
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: PUDEŁKO / KARTON / PALETA
Czas dostawy: negocjacja
Zasady płatności: TT / LC
Wymiary: |
30 X 18 X 10 mm |
Dokładność: |
±0,5% |
Gwarancja: |
2 lata |
Typ złącza: |
3-stykowe |
Materiał obudowy: |
Stal nierdzewna |
Zakres ciśnienia: |
0-5 barów |
Nazwa produktu: |
Czujnik MAP do samochodów |
Zasilacz: |
5 V |
Wymiary: |
30 X 18 X 10 mm |
Dokładność: |
±0,5% |
Gwarancja: |
2 lata |
Typ złącza: |
3-stykowe |
Materiał obudowy: |
Stal nierdzewna |
Zakres ciśnienia: |
0-5 barów |
Nazwa produktu: |
Czujnik MAP do samochodów |
Zasilacz: |
5 V |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym.Zwykle znajduje się na kolektorze dolotowym, obok lub na korpusie przepustnicy.Ten czujnik MAP dostarcza informacje o ciśnieniu w kolektorze dolotowym do jednostki sterującej silnika (ECU).Na podstawie odczytów ECU może obliczyć gęstość powietrza i określić skład mieszanki paliwowo-powietrznej dla procesu spalania.Ponadto ECU jest w stanie mierzyć obciążenie silnika i impuls wtrysku paliwa, a także regulować czas zapłonu.
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym ma wiele innych przydatnych funkcji.Na przykład dane z czujnika mogą pomóc w diagnozowaniu problemów z działaniem przepustnicy.Ponadto służy do sprawdzania nieszczelności podciśnienia w kolektorze dolotowym.Co więcej, sygnał czujnika MAP można przekształcić w dane dotyczące masy powietrza za pomocą danych z czujnika prędkości obrotowej silnika i temperatury powietrza dolotowego (IAT).Jest również stosowany w samochodach z systemem OBD II do sprawdzania, czy zawór recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) działa prawidłowo.Jako zabezpieczenie w pojazdach wyposażonych w czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) monitoruje zawór EGR.
Typowe przyczyny awarii czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym obejmują zanieczyszczenie, zatkanie, uszkodzenie elektroniki na skutek intensywnego nagrzewania się silnika oraz uszkodzenia spowodowane wibracjami w wyniku długotrwałego przebywania w komorze silnika.Objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia mogą obejmować brak możliwości uruchomienia silnika lub jego słaby start, detonację lub wypadanie zapłonu, nadmierne zużycie paliwa, brak mocy silnika, a także zapalenie się kontrolki Check Engine (CEL).
Nazwa | Wartość |
---|---|
Producent | XYZ |
Zasilacz | 5 V |
Wymiary | 30x18x10mm |
temperatura robocza | -40 do 125°C |
Materiał obudowy | Stal nierdzewna |
Sygnał wyjściowy | 0,5-4,5 V |
Zakres ciśnienia | 0-5 barów |
Gwarancja | 2 lata |
Waga | 20g |
Poziom ochrony | IP67 |
Nazwa | Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym, czujnik ciśnienia powietrza wlotowego |
Oetex Automotive MAP Sensor jest przeznaczony do zastosowań motoryzacyjnych.Ten czujnik ciśnienia podciśnienia posiada certyfikat ISO9001 i charakteryzuje się zakresem ciśnienia 0–5 barów oraz czasem reakcji 2 ms.Wykonany z obudowy ze stali nierdzewnej, czujnik MAP jest lekki i zapewnia doskonałą trwałość.Zasilany jest z zasilacza 5 V i waży zaledwie 20 g.Motoryzacyjny czujnik MAP został zaprojektowany do pomiaru ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym i stanowi idealny wybór do zastosowań motoryzacyjnych.
Samochodowy czujnik MAP firmy Oetex
Oetex Automotive MAP Sensor to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, czujnik ciśnienia powietrza dolotowego i samochodowy czujnik ciśnienia doładowania.Został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał ekstremalne temperatury i posiada certyfikat ISO9001 oraz gwarancję dokładności ±0,5%.
Dostępne jest wsparcie techniczne i serwis samochodowych czujników MAP, aby zapewnić optymalne działanie systemu i rozwiązać wszelkie mogące się pojawić problemy.
Nasz samochodowy czujnik MAP jest pakowany i wysyłany w następujący sposób:
Dokładamy wszelkich starań, aby nasze samochodowe czujniki MAP były bezpiecznie zapakowane i wysłane.