Product Details
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OETEX
Orzecznictwo: TS 16949
Numer modelu: Chiny
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 50 SZT./POZYCJA
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: PUDEŁKO / KARTON / PALETA
Czas dostawy: negocjacja
Zasady płatności: TT / LC
Możliwość Supply: 5000/miesiąc
Oryginalny czujnik absolutnego ciśnienia manifold MAP
,OE 163-542-28-18 dla Mercedesa W219
,MAP Sensor OE 163-542-28-18
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
temperatura robocza: |
-40°C do 125°C |
Skala: |
0-1,2 MPa |
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Typ interfejsu: |
Analog |
Napięcie robocze: |
5V |
Dokładność: |
±0,2 MPa |
Materiał: |
Stal nierdzewna |
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
temperatura robocza: |
-40°C do 125°C |
Skala: |
0-1,2 MPa |
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Typ interfejsu: |
Analog |
Napięcie robocze: |
5V |
Dokładność: |
±0,2 MPa |
Materiał: |
Stal nierdzewna |
3,2 cm X 2,3 cm X 1,2 cm Czas reakcji czujnika prędkości koła 2 ms
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym.Zwykle znajduje się on w pobliżu korpusu przepustnicy lub na nim.Czujnik wysyła sygnały do jednostki sterującej silnika (ECU), aby ECU obliczyło gęstość powietrza i wyregulowało mieszankę paliwowo-powietrzną podczas procesu spalania.Informacje te pozwalają także ECU mierzyć obciążenie silnika, impuls wtrysku paliwa i regulować czas zapłonu.
Posiadanie czujnika MAP w systemach zapewnia także inne korzyści.Pomaga w diagnozowaniu problemów z działaniem przepustnicy, może być używany do sprawdzania nieszczelności podciśnienia w kolektorze i umożliwia ECU konwersję sygnału na próbkę masy powietrza przy pomocy danych z czujnika prędkości obrotowej silnika i temperatury powietrza dolotowego (IAT).W samochodach wyposażonych w układy ODB II czujnik MAP współpracuje z zaworem recyrkulacji spalin (EGR).Stosowany jest także jako wspomaganie w pojazdach wyposażonych w czujnik masowego przepływu powietrza (MAS) w celu monitorowania zaworu EGR.
Jednak czujnik MAP może również powodować różne problemy.Typowe przyczyny awarii czujnika MAP obejmują zanieczyszczenie, zatkanie, uszkodzenie elektroniki na skutek intensywnego nagrzewania się silnika oraz uszkodzenia spowodowane wibracjami na skutek długotrwałego przebywania w komorze silnika.
Awaria czujnika MAP może powodować szereg objawów, takich jak brak uruchomienia silnika, detonacja, przerwy zapłonu, brak mocy i wysokie zużycie paliwa.W niektórych przypadkach włącza się także kontrolka Check Engine.
|
---|
TheCzujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowymzOetexpołożony wChinyto zaawansowany i niezawodny czujnik, certyfikowany przezISO 9001.Zminimalna ilość zamówieniaz 10, opakowanie jestjako neutralny lub na życzenie klienta.Czas dostawy już minął15-30 dnii płatności można dokonać za pośrednictwemPaypal, Western Union, Bank T/T, akredytywa.Thezdolność dostawjest do5000/miesiąc.Charakteryzuje się dokładnością±0,2 MPai typ wyjścianapięcie analogowe.Posiada równieżwaga20g inapięcie roboczeo napięciu 5 V.
Nazwa marki: Oetex
Numer modelu: Chiny
Certyfikacja: ISO9001
Minimalna ilość zamówienia: 10
Szczegóły opakowania: Jako neutralne lub na życzenie klienta
Czas dostawy: 15-30 dni
Warunki płatności: Paypal, Western Union, Bank T/T, L/C
Możliwość zasilania: 5000/miesiąc
Nazwa produktu:Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
Materiał:Stal nierdzewna
Typ sygnału:Napięcie
Dokładność:±0,2 MPa
Pakiet:1 X czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
Ten czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze Oetex jest wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej i ma sygnał typu napięciowego z dokładnością ± 0,2 MPa.Posiada certyfikat ISO9001, a minimalna ilość zamówienia wynosi 10. Opakowanie zawiera 1 x czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Oferujemy różne metody płatności, w tym Paypal, Western Union, Bank T/T i L/C.Czas dostawy wynosi od 15 do 30 dni, a zdolność dostaw wynosi 5000 miesięcznie.
Zależy nam na oferowaniu doskonałego wsparcia technicznego i serwisu dla naszych produktów z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Nasz zespół doświadczonych inżynierów jest do Państwa dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i wątpliwości.
Nasze wsparcie techniczne i serwis obejmują:
Oferujemy również przedłużone gwarancje na nasze produkty z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, aby zapewnić najlepszą możliwą jakość.
Pakowanie i wysyłka produktu z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym:
Produkt należy zapakować w odpowiednie pudełko odporne na wstrząsy, wilgoć i kurz.Powinien być bezpiecznie zapieczętowany i opatrzony etykietą zawierającą odpowiednie informacje o wysyłce.Produkt powinien zostać wysłany zaufanym przewoźnikiem, takim jak UPS, FedEx czy DHL, aby mieć pewność, że dotrze do miejsca przeznaczenia terminowo i bezpiecznie.