Shanghai Oetex Auto Parts Co.,Ltd
produkty
produkty
Home > produkty > Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze MAP > Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego

Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego

Product Details

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OETEX

Orzecznictwo: TS 16949

Numer modelu: Chiny

Payment & Shipping Terms

Minimalne zamówienie: 50 SZT./POZYCJA

Cena: negotiation

Szczegóły pakowania: PUDEŁKO / KARTON / PALETA

Czas dostawy: negocjacja

Zasady płatności: TT / LC

Możliwość Supply: 5000/miesiąc

Get Best Price
Atrakcja:

5V wielokrotny czujnik ciśnienia powietrza 0281002514

,

0281002514 Silnik wysokoprężny MAP Sensor

,

Czujnik ciśnienia powietrza wielokrotnego 0281002514

Skala:
0-1,2 MPa
Czas odpowiedzi:
2 ms
Typ wyjścia:
Napięcie analogowe
Typ interfejsu:
Analog
Napięcie robocze:
5V
Waga:
20g
Typ sygnału:
Napięcie
Napięcie zasilania:
3,3 V-5 V
Skala:
0-1,2 MPa
Czas odpowiedzi:
2 ms
Typ wyjścia:
Napięcie analogowe
Typ interfejsu:
Analog
Napięcie robocze:
5V
Waga:
20g
Typ sygnału:
Napięcie
Napięcie zasilania:
3,3 V-5 V
Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego

Opis produktu:

ACzujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowymmierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym.Czujnik, umieszczony na kolektorze dolotowym obok lub na korpusie przepustnicy, dostarcza informacje o ciśnieniu w kolektorze dolotowym do jednostki sterującej silnika (ECU).ECU ocenia ciśnienie, aby uzyskać gęstość powietrza, co skutkuje lepszą mieszanką paliwowo-powietrzną w procesie spalania.Dane te ostatecznie przyczyniają się do obliczenia obciążenia silnika, impulsu wtrysku paliwa i zmiany czasu zapłonu.Co więcej, jest to również przydatne do poniższych celów:

  • Diagnozowanie działania przepustnicy
  • Lokalizowanie wszelkich istniejących nieszczelności podciśnienia w kolektorze dolotowym
  • Dostarczanie danych o masie powietrza poprzez integrację danych z czujnika prędkości obrotowej silnika i temperatury powietrza dolotowego (IAT).
  • Badanie działania zaworu recyrkulacji spalin (EGR) w samochodach z systemem OBD II
  • Praca jako rezerwa w pojazdach z czujnikiem masowego przepływu powietrza (czujnik MAF)

Zazwyczaj czujnik pod ciśnieniem może przestać działać z powodu:

  • Zanieczyszczenie
  • Zatykanie
  • Uszkodzenie elektroniki na skutek intensywnego nagrzewania się silnika
  • Uszkodzenia spowodowane wibracjami w wyniku długotrwałego narażenia w komorze silnika

Taka awaria może skutkować słabą pracą samochodu, na przykład brakiem lub słabym uruchomieniem silnika, wypadaniem zapłonu, nadmiernym zużyciem paliwa, brakiem mocy i świeceniem CEL.

 

Cechy:

  • Nazwa produktu: czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
  • Czas reakcji: 2 ms
  • Temperatura pracy: -40°C do 125°C
  • Typ interfejsu: analogowy
  • Zakres ciśnienia: 0-1,2 MPa
  • Typ sygnału: napięcie
 

Parametry techniczne:

Procent obciążenia
MAPA Napięcie
V
1-BAR
KPa
2-BAR
KPa
3-BAR
KPa
0%
0,00
10
8.8
3.6
5%
0,25
15
18
17
10%
0,50
20
28
33
15%
0,75
24
38
48
20%
1,00
29
48
64
25%
1,25
34
58
80
30%
1,50
39
68
96
35%
1,75
43
78
111
40%
2.00
48
88
127
45%
2,25
53
98
143
50%
2,50
58
108
159
55%
2,75
62
118
174
60%
3.00
67
128
190
65%
3,25
72
138
206
70%
3,50
77
148
222
75%
3,75
81
158
237
80%
4.00
86
168
253
85%
4,25
91
178
269
90%
4,50
96
188
285
95%
4,75
100
198
300
100%
5.00
105
208
315
Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego 0Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego 1Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego 2Czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym 5 V 0281002514 Czujnik MAP silnika wysokoprężnego 3

Aplikacje:

TheCzujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowymzOetexto wysoce niezawodny i dokładny czujnik prędkości koła przeznaczony do monitorowania ciśnienia w kolektorze w różnych zastosowaniach.Posiada certyfikatISO 9001i jest dostępny w interfejsie analogowym.Czujnik ten zapewnia doskonałą dokładność ± 0,2 MPa przy sygnale napięciowym i czasie reakcji 2 ms.Przy minimalnej ilości zamówienia 10 sztuk i możliwości dostaw 5000/miesiąc, jest to idealne rozwiązanie dla większości projektów na dużą skalę.Dostępne jest opakowanie neutralne lub na życzenie klienta, a czas dostawy wynosi 15-30 dni.Warunki płatności to Paypal, Western Union, Bank T/T lub Akredytywa.

 

Dostosowywanie:

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym

Nazwa handlowa:Oetex

Numer modelu:Chiny

Orzecznictwo:ISO 9001

Minimalna ilość zamówienia:10

Szczegóły pakowania:Jako neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:15-30 dni

Zasady płatności:Paypal, Western Union, Bank T/T, akredytywa

Możliwość zasilania:5000/miesiąc

Typ wyjścia:Napięcie analogowe

Napięcie zasilania:3,3 V-5 V

Czas odpowiedzi:2 ms

Rozmiar:3,2 x 2,3 x 1,2 cm

Waga:20g

Nasz czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to niezawodny i precyzyjny czujnik prędkości kół używany do pomiaru prędkości kół pojazdu.Czujnik jest wytrzymały i odporny na kurz i wodę, co pozwala na jego wykorzystanie w szerokim zakresie zastosowań.Niewielkie rozmiary i waga sprawiają, że jest łatwy w montażu i użytkowaniu.Charakteryzuje się czasem reakcji 2 ms i napięciem zasilania 3,3–5 V.Oetex posiada certyfikat ISO9001 i oferujemy minimalną ilość zamówienia 10 z niestandardowym opakowaniem i czasem dostawy wynoszącym 15-30 dni.Opcje płatności obejmują Paypal, Western Union, Bank T/T i L/C.Mamy zdolność dostaw 5000/miesiąc.

 

Wsparcie i usługi:

Pomoc techniczna i serwis czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym

Oferujemy profesjonalne wsparcie techniczne i serwis czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Nasz zespół pomocy technicznej może pomóc w instalacji, rozwiązywaniu problemów i konserwacji czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.

Dysponujemy obszerną bazą wiedzy online i szeroką gamą narzędzi wsparcia, które pomogą Ci w pełni wykorzystać możliwości czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Nasz zespół jest dostępny od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00 czasu wschodniego. Można się z nami skontaktować przez telefon, e-mail i czat.

Oferujemy również przedłużone gwarancje i opcje wymiany produktu, aby zapewnić Ci spokój ducha.Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości, nie wahaj się z nami skontaktować, a nasz zespół chętnie Ci pomoże.

 

Pakowanie i wysyłka:

Pakowanie i wysyłka czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym obejmuje następujące kroki:

  • Na czas wysyłki czujnik jest bezpiecznie umieszczony w wyściełanym pudełku.
  • Pudełko zostaje następnie zapieczętowane i opatrzone etykietą z adresem klienta.
  • Klientowi udostępniany jest numer śledzenia przesyłki.
  • Paczka jest wysyłana za pośrednictwem niezawodnego przewoźnika.
 

Często zadawane pytania:

P: Jaka jest nazwa marki tego czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?
Odp.: Marka tego czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to Oetex.
P: Jaki jest numer modelu tego czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?
Odp.: Numer modelu tego czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze to Chiny.
P: Jakie certyfikaty posiada ten czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?
Odp.: Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze posiada certyfikat ISO9001.
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?
Odp.: Minimalna ilość zamówienia czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze wynosi 10.
P: Jakie są szczegóły opakowania czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?
Odp.: Szczegóły opakowania czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze są neutralne lub zgodne z życzeniem klienta.