Product Details
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OETEX
Orzecznictwo: TS 16949
Numer modelu: Chiny
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 50 SZT./POZYCJA
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: PUDEŁKO / KARTON / PALETA
Czas dostawy: negocjacja
Zasady płatności: TT / LC
Możliwość Supply: 5000/miesiąc
OEM 12592017 Czujnik ciśnienia powietrza do wchłaniania
,Czujnik mapy dla Chevrolet Cobalt
,OEM 12592017 Czujnik mapy
Napięcie zasilania: |
3,3 V-5 V |
Skala: |
0-1,2 MPa |
temperatura robocza: |
-40°C do 125°C |
Typ sygnału: |
Napięcie |
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
Typ interfejsu: |
Analog |
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Zakres ciśnienia: |
0-1,2 MPa |
Napięcie zasilania: |
3,3 V-5 V |
Skala: |
0-1,2 MPa |
temperatura robocza: |
-40°C do 125°C |
Typ sygnału: |
Napięcie |
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
Typ interfejsu: |
Analog |
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Zakres ciśnienia: |
0-1,2 MPa |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym, przekazując informacje o ciśnieniu w kolektorze dolotowym do jednostki sterującej silnika (ECU).Dane te wykorzystywane są przez ECU do obliczania gęstości powietrza, ustalania składu mieszanki paliwowo-powietrznej na potrzeby procesu spalania, pomiaru obciążenia silnika, impulsu wtrysku paliwa oraz regulacji czasu zapłonu.
Oprócz tych podstawowych zastosowań dane z czujnika można również wykorzystać do diagnozowania problemów z działaniem przepustnicy, wykrywania nieszczelności podciśnienia w kolektorze dolotowym i przekształcania sygnału czujnika na dane dotyczące masy powietrza na podstawie prędkości obrotowej silnika i temperatury powietrza dolotowego (IAT). .Ponadto w samochodach z systemem OBD II czujnik MAP służy do testowania zaworu recyrkulacji spalin (EGR) oraz jako zabezpieczenie w pojazdach wyposażonych w czujnik masowego przepływu powietrza (MAF), który mierzy gęstość i objętość powietrza, do monitorowania zaworu EGR .
Najczęstsze przyczyny nieprawidłowego działania czujnika ciśnienia to zanieczyszczenie, zatkanie, uszkodzenie elektroniki na skutek intensywnego nagrzewania się silnika oraz uszkodzenia spowodowane wibracjami w wyniku długotrwałego przebywania w komorze silnika.Objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia mogą obejmować niemożność uruchomienia silnika lub jego słaby start, detonację lub przerwy w zapłonie, nadmierne zużycie paliwa, brak mocy silnika oraz świecenie kontrolki Check Engine.
|
---|
TheOetexCzujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to mocne i niezawodne urządzenieISO 9001orzecznictwo.Minimalna ilość zamówienia wynosi 10 sztuk i jest dostępna w różnych stylach opakowań zgodnie z życzeniem klienta.Produkt jest dostarczany w ciągu 15-30 dni po dokonaniu płatności za pośrednictwem Paypal, Western Union, Bank T/T lub L/C.Ten czujnik ciśnienia o wydajności 5000 miesięcznie ma napięcie zasilania od 3,3 V do 5 V i ma wymiary 3,2 x 2,3 x 1,2 cm.Ma zakres temperatur roboczych od -40°C do 125°C, a każde opakowanie zawiera 1 czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Urządzenie to nadaje się do pomiaru prędkości kół pojazdów i jest idealnym wyborem do zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych.
Czy szukaszczujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym?Nie szukaj dalej niż Oetex, chiński producent i dostawca czujników ciśnienia bezwzględnego posiadającego certyfikat ISO9001.Nasze czujniki ciśnienia posiadają następujące cechy:
Jesteśmy pewni, że nasz czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze spełni Twoje potrzeby.Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące naszego produktu, nie wahaj się z nami skontaktować.
Oferujemy kompleksowe wsparcie techniczne i serwis dla naszego czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Nasz serwis obejmuje:
Nasz zespół inżynierów i techników jest do dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania związane z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.
Do pakowania i wysyłki czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze należy podchodzić z dużą ostrożnością, aby mieć pewność, że produkt dotrze w takim samym stanie, w jakim opuścił fabrykę.Produkt powinien być zapakowany w odpowiednie pudełko, które jest wystarczająco duże, aby bezpiecznie pomieścić produkt.Należy go również chronić przed wilgocią i innymi elementami środowiska.Pudełko należy również oznaczyć odpowiednimi etykietami, takimi jak „Kruche” i „Ostrożnie”.Produkt należy również owinąć folią bąbelkową lub innym materiałem amortyzującym.Po zapakowaniu produktu należy go wysłać za pośrednictwem niezawodnego przewoźnika, który zapewnia informacje o śledzeniu.