Product Details
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OETEX
Orzecznictwo: TS 16949
Numer modelu: Chiny
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 50 SZT./POZYCJA
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: PUDEŁKO / KARTON / PALETA
Czas dostawy: negocjacja
Zasady płatności: TT / LC
Możliwość Supply: 5000/miesiąc
56029405 Czujnik MAP
,Czujnik MAP dla Dodge Ram 1500
,56029405 Dodge Ram 1500 2500
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Dokładność: |
±0,2 MPa |
Nazwa produktu: |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze |
Materiał: |
Stal nierdzewna |
Napięcie zasilania: |
3,3 V-5 V |
Czas odpowiedzi: |
2 ms |
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
Typ interfejsu: |
Analog |
Rozmiar: |
3,2 x 2,3 x 1,2 cm |
Dokładność: |
±0,2 MPa |
Nazwa produktu: |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze |
Materiał: |
Stal nierdzewna |
Napięcie zasilania: |
3,3 V-5 V |
Czas odpowiedzi: |
2 ms |
Typ wyjścia: |
Napięcie analogowe |
Typ interfejsu: |
Analog |
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze o wysokiej dokładności -40°C do 125°C ±0,2 MPa
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) służy do pomiaru ciśnienia w kolektorze dolotowym.Urządzenie to powszechnie znajduje się w pobliżu korpusu przepustnicy lub na nim, w kolektorze dolotowym.Jego głównym celem jest informowanie jednostki sterującej silnika (ECU) o ciśnieniu w kolektorze dolotowym, w zamian umożliwienie ECU obliczenia gęstości powietrza i odpowiedniego określenia właściwej mieszanki paliwowo-powietrznej potrzebnej do procesu spalania.Czujnik MAP pomaga również ECU obliczyć obciążenie silnika, impuls wtrysku paliwa i w zamian reguluje czas zapłonu silnika.
Ponadto czujnik MAP można również wykorzystać do diagnozowania problemów z wydajnością związanych z przepustnicą.Można go wykorzystać do sprawdzenia wycieku podciśnienia w kolektorze dolotowym, a jego sygnał można przekształcić w dane dotyczące masy powietrza na podstawie danych z czujnika prędkości obrotowej silnika i temperatury powietrza dolotowego (IAT).Czujnik MAP jest używany w samochodach z systemem OBD II w celu sprawdzenia, czy zawór recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) działa prawidłowo, jako zabezpieczenie w pojazdach wyposażonych w czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) (który mierzy gęstość i objętość powietrza) w celu śledzenia zawór EGR.
Awaria tego istotnego elementu może być spowodowana kilkoma problemami.Najczęściej obejmują one zanieczyszczenie, zablokowanie, uszkodzenie spowodowane intensywnym ciepłem lub uszkodzenie wibracyjne spowodowane długotrwałym kontaktem z głośnym silnikiem.Każde z tych zdarzeń może powodować następujące objawy: silnik nie uruchamia się lub uruchamia się nieprawidłowo;detonacja lub przerwy w zapłonie;nadmierne zużycie paliwa;brak mocy;oraz lampka kontrolna silnika (CEL).
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze Oetex został specjalnie zaprojektowany do pomiaru ciśnienia w szerokim zakresie zastosowań.Jego dokładność wynosi ± 0,2 MPa, czas reakcji wynosi 2 ms, temperatura pracy wynosi od -40°C do 125°C, typ wyjścia to napięcie analogowe i ma analogowy typ interfejsu.Posiada certyfikat ISO9001, a minimalna ilość zamówienia to 10. Szczegóły opakowania są neutralne lub zgodne z życzeniem klienta, czas dostawy wynosi 15-30 dni, warunki płatności to Paypal, Western Union, Bank T/T lub L/C, a zdolność dostaw wynosi 5000 miesięcznie.
Zapewniamy wsparcie techniczne i serwis dla naszych produktów z czujnikami ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.Nasz zespół ekspertów jest do Państwa dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące instalacji, obsługi i konserwacji.Udzielamy również gwarancji na wszystkie części i komponenty produktu oraz oferujemy politykę naprawy lub wymiany w przypadku wady.Nasz zespół obsługi klienta jest dostępny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby zapewnić pomoc w przypadku wszelkich problemów.Staramy się zapewnić najlepsze możliwe wsparcie i serwis dla naszych produktów z czujnikami ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym jest bezpiecznie zapakowany w pudełko lub skrzynię, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu i obsługi.Następnie jest transportowany ciężarówką, samolotem lub morzem, w zależności od wymagań klienta.
Korzystamy z niezawodnych i zaufanych usług transportowych, aby zapewnić bezpieczną i terminową dostawę czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
A1: Marka czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to Oetex.
A2: Numer modelu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to Chiny.
A3: Certyfikat czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym to ISO9001.
A4: Minimalna ilość zamówienia czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze wynosi 10.
A5: Czas dostawy czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze wynosi 15-30 dni, a warunki płatności to Paypal, Western Union, Bank T/T, L/C.